汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查或测量活动，近年来随着科学技术的不断发展，汽车检测技术向着智能化和大数据方向发展，中国汽车保有量不断提升下，对汽车检测的需求加大，市场规模不断扩大。随着我国加强汽车安全保护，居民安全意识的提高，未来我国汽车检车行业规模将保持稳定提升。

    汽车检测技术向智能化、大数据方向发展

    汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查或测量活动。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，因此有必要对汽车进行定期或不定期的检测来确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性，降低污染物排放、减少噪声污染，以创造更大的经济效益和社会效益。

    目前汽车检测主要可以分为强制性检测和非强制性检测，强制性检测包括安全、环保、综合检测;非强制性检测主要包括维修检测、二手车检测、车主主动检测等。

一、汽车检具要求越来越高精

根据调查统计，2012年我国汽车检具的产量已经超过五千万具，在适应中低端汽车制造的同时，在高端市场也有一定的建树。老式的测量技术已经不能满足现在的市场需求，汽车检具的技术含量也必须越来越高。经过多年的努力，我国自产的汽车检具产品已经基本可以自给自足。当然，在国际高端汽车市场面前还存在很多的不足。

现在，虽然我国在汽车检具设计上已经达到国际水平，汽车检具结构功能也接近国际水平，在各种类型轿车汽车检具国产化进程中突飞猛进，可是在制造质量、精度、周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。为了尽可能缩短这种差距，我国已经大力扶持部分企业对汽车模具和汽车检具进行各方面研发，相信不久后我国的汽车检具将真正走向国际化标准。

二、汽车检具的前景一片大好

目前，随着各汽车相关产品质量的不断提高，汽车检具产品呈现着多型号、伪精密（就是未达到国际水平但超过普通水准）、复杂，其汽车覆盖件检具中发展重点是技术要求高的中高档轿车检具。为了与国际水平接轨，我国在汽车检具发展的洪流中，不断激流勇进。